В гаража тази седмица

Кола на починал собственик вече се дерегистрира служебно след 6 месеца – какво започна да прилага МВР от 31 март

Кола на починал собственик вече се дерегистрира служебно след 6 месеца – какво започна да прилага МВР от 31 март

От 31 март 2026 г. МВР започва реално да прилага правилото, по което регистрацията на автомобил се прекратява служебно, ако собств…
Стикер за технически преглед през 2026 г. – има ли още, как се проверява техническият преглед и какво се промени

Стикер за технически преглед през 2026 г. – има ли още, как се проверява техническият преглед и какво се промени

Много шофьори и през 2026 г. продължават да търсят стикер за технически преглед, защото с години точно тази лепенка беше най-видим…
Ето ги и актуалните цени на регистрационните номера в КАТ за 2026 година! Избор на номер вече срещу 153.39 евро

Ето ги и актуалните цени на регистрационните номера в КАТ за 2026 година! Избор на номер вече срещу 153.39 евро

Цени на регистрационните номера в КАТ през 2026 г. вече се гледат много по-внимателно, защото след преминаването към евро доста шо…
Mercedes G-класа от военния джип до милионерската играчка: поколения, двигатели, проблеми, цени

Mercedes G-класа от военния джип до милионерската играчка: поколения, двигатели, проблеми, цени

Има коли, които харесваш, и има коли, които са отделна вселена. Mercedes G-класа е точно от втория вид. Правоъгълен силует, врати,…
Кола на починал собственик вече се дерегистрира служебно след 6 месеца - какво започна да прилага МВР от 31 март

Кола на починал собственик вече се дерегистрира служебно след 6 месеца – какво започна да прилага МВР от 31 март

От 31 март 2026 г. МВР започва реално да прилага правилото, по което регистрацията на автомобил се прекратява служебно, ако собственикът е починал и в срок от шест месеца не бъде заявена промяна в данните за собственика. Така всяка кола на починал собственик, която остане дълго време …
Стикер за технически преглед през 2026 г. - има ли още, как се проверява техническият преглед и какво се промени

Стикер за технически преглед през 2026 г. – има ли още, как се проверява техническият преглед и какво се промени

Много шофьори и през 2026 г. продължават да търсят стикер за технически преглед, защото с години точно тази лепенка беше най-видимият знак, че автомобилът е минал годишния преглед. Точно тук идва и объркването днес – хората питат има ли още такъв стикер, издава ли се нов, трябва …
Ето ги и актуалните цени на регистрационните номера в КАТ за 2026 година! Избор на номер вече срещу 153.39 евро

Ето ги и актуалните цени на регистрационните номера в КАТ за 2026 година! Избор на номер вече срещу 153.39 евро

Цени на регистрационните номера в КАТ през 2026 г. вече се гледат много по-внимателно, защото след преминаването към евро доста шофьори се объркаха кое колко струва и каква е разликата между обикновена регистрация и избор на номер. При едни варианти става дума за сравнително поносим разход, а …
Най-караните модели на Фолксваген у нас: Българите полудяха по тези модели!

Най-караните модели на Фолксваген у нас: Българите полудяха по тези модели!

Има марки, които се харесват, други – които се уважават… и после е Фолксваген. В България това не е просто автомобилен избор, а навик, култура, логика и малко инат. От северняшките градове през селските пътища, от панелни квартали до центъра на София – Фолксваген е навсякъде, и …

Пътна безопасност

Стоманени джанти или лети джанти са по-здрави? Ето къде се чупят, огъват и коя технология изпреварва другата

Стоманени джанти или лети джанти са по-здрави? Ето къде се чупят, огъват и коя технология изпреварва другата

Все повече шофьори стигат до един и същ въпрос в момента, в който наближи сезонната смяна на гумите – да останат ли на лети джанти или е по-разумно да вземат отделен комплект стоманени джанти за зимата. Причината е проста. Цената на монтажа расте с всяка година, а редовното вадене и поставяне на гуми върху едни и същи джанти вече не е толкова изгодно, колкото изглеждаше преди време. Много собственици избират да имат два напълно отделни комплекта, които сменят за минути, вместо да чакат по сервизите при всяка смяна на сезона. Затова сравнението между стоманени джанти и лети джанти стана толкова …
Всесезонни гуми VS зимна гума: колко метра те делят от катастрофа при -5°C (и защо „удобството“ струва повече, отколкото мислиш)

Всесезонни гуми VS зимна гума: колко метра те делят от катастрофа при -5°C (и защо „удобството“ струва повече, отколкото мислиш)

Зимата идва тихо и уж предвидимо, а после те хваща на завоя към квартала – натрупан сняг, неразчистени улици, спираш по-рано, воланът става тежък, педалът на спирачката е дълъг и мек. Точно тогава митът за „универсалното решение“ изпъква най-ясно. Всесезонни гуми звучат удобно: слагаш веднъж, караш целогодишно, спестяваш време и пари. И да – има сценарии, в които това е разумен компромис: мек климат без стабилни студове, предимно градско каране, къси разстояния, внимателен стил на шофиране и готовност да останеш вкъщи при снеговалеж. Но компромисът остава компромис. Сместената им природа ги прави „достатъчно добри“ в много ситуации и недостатъчно надеждни …

Abarth Alfa Romeo Alpine Audi Bentley BMW BYD Chery Chevrolet Citroen Cupra Dacia Dodge Dongfeng Ferrari Fiat Ford GAZ Geely Great Wall HAVAL Honda Hyundai Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Leapmotor Lexus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche RAM Renault Rolls-Royce Rover Saab SEAT skoda Smart Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Xiaomi Škoda

Инсталирай Bulcars.bg на телефона